ປຸ່ມສະຫຼັບໄຟຟ້າສໍາລັບລົດ SUV statr, ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານຮູ້ສຶກເຈັບປວດໃນປັ໊ມຂອງເຈົ້າ.ແຕ່ການໂດດເຂົ້າໄປໃນລົດໄຟຟ້າແມ່ນເຈັບປວດພຽງພໍບໍ?ນັກຂ່າວຜູ້ບໍລິໂພກ Steve Noviello ໄດ້ໃຊ້ເວລາ ໜຶ່ງ ອາທິດໃນໂຫມດທົດສອບການຂັບລົດ Chevrolet Bolt EUV ລຸ້ນ ໃໝ່.ແລະຄໍາຕັດສິນແມ່ນ ...
DALLAS - ມັນເປັນການແຂ່ງຂັນສໍາລັບພະລັງງານທີ່ດີທີ່ສຸດແລະລາຄາທີ່ຈະຊັກຊວນຜູ້ບໍລິໂພກວ່າມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະປ່ຽນໄປໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທັງຫມົດ.ດ້ວຍການມາຮອດຂອງລາຄານ້ໍາມັນສູງໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ອຸດສາຫະກໍາອາດຈະປ່ຽນແປງ.
ມຸງຫຼັງຄາແບບພາໂນຣາມາ ແລະຮູບແບບແບບ Crossover ເຮັດໃຫ້ Bolt ດີທີ່ສຸດເມື່ອເວົ້າເຖິງເສດຖະກິດ.ເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ $ 28,200, GM ພຽງແຕ່ເພີ່ມລາຄາ.
"ຕົວຈິງແລ້ວພວກເຮົາພຽງແຕ່ຫຼຸດລົງລາຄາ $ 6,000 ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍໃນຕະຫຼາດ," Dave Ladetto ຂອງ Chevrolet ກ່າວ.
ຮູບແບບທີ່ຂ້ອຍທົດສອບມີລາຄາປະມານ 43,000 ໂດລາ ແລະລວມມີຂອງແຖມຟຸ່ມເຟືອຍເຊັ່ນ: ຣີໂມດຣີໂມດ, ລະບາຍອາກາດຂອງບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າ, ສູນຂໍ້ມູນບັນເທີງ, ກ້ອງເບິ່ງຫຼັງ, ການສາກໄຟໄຮ້ສາຍ, ການເຕືອນການຂັດກັນທາງໜ້າ ແລະຍັງຊ່ວຍໃຫ້ລົດສາມາດຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງຫຼວງໃຫຍ່ໆໄດ້.super cruise.
ແຕ່ບໍ່ແມ່ນໂດຍບໍ່ມີການ downsides.ບາງສິ່ງບາງຢ່າງຫາຍໄປ.ບໍ່ມີປຸ່ມຄວບຄຸມສໍາລັບ tailgate ຫຼືບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານພະລັງງານ.
ສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ຂ້ອຍກໍາລັງຊອກຫາແມ່ນພອດພະລັງງານພາຍໃນທີ່ວາງແຂນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສິ່ງທີ່ຄ້າຍຄືຫູຟັງອອກໄປຂ້າງນອກເມື່ອເຖິງເວລາສາກໄຟ.ບໍ່ຢູ່ໃນລົດນີ້.
ຖ້າທ່ານບໍ່ເຄີຍຂັບລົດໄຟຟ້າມາກ່ອນ, ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ.ກ້າວຢູ່ເທິງ pedal ແລະລາວເຕັມໄປດ້ວຍພະລັງງານ.
ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບເສັ້ນທາງເປັນເວລາຫຼາຍອາທິດຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍຂັບລົດໂດຍບໍ່ຄິດກ່ຽວກັບການປະຫຍັດພະລັງງານເພື່ອເບິ່ງວ່າຂ້ອຍຈະປະສົບກັບຄວາມກັງວົນດ້ານພະລັງງານທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຂອງຂ້ອຍເມື່ອປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດໄຟຟ້າທັງຫມົດທີ່ມີ AC ເປີດແລະສາກໂທລະສັບ.ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ປະສົບກັບເລື່ອງນີ້.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເມື່ອຂັບລົດໄປທົ່ວເມືອງ, ຂ້ອຍຕ້ອງຄິດຄ່າ Bolt ສອງມື້ກ່ອນ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂ້າພະເຈົ້າໃຊ້ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງສ່ວນສີ່ຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງມັນ.
Bolt ມາພ້ອມກັບເຕົ້າສຽບມາດຕະຖານທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງໃດໆ - ອະແດບເຕີມາດຕະຖານ 120 volt ແລະອະແດບເຕີ 240 volt.
ໃນການທົດສອບຂອງຂ້ອຍ, ການສາກໄຟນີ້ເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ຊ້າຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະຖ້າບໍ່ໄດ້ຕັ້ງເປັນປະສິດທິພາບສູງສຸດ.
ຖ້າທ່ານກໍາລັງລົງທຶນ, ທ່ານຈະຕ້ອງອັບເກດເປັນປລັກ 240 volt.ໂຊກດີ, Chevrolet ຈະມາແລະຕິດຕັ້ງມັນໃຫ້ທ່ານໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.
ເມື່ອຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ພວກມັນບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ, ແຕ່ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມດຽວກັນຂອງການຜະລິດຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຫ້ພະລັງງານ ... ທ່ານອາດຈະຕ້ອງຂັບລົດຫຼາຍ, ຫຼາຍ, ຫຼາຍກິໂລແມັດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຜົນກະທົບນີ້ຈະຖືກຊົດເຊີຍໂດຍພະລັງງານທີ່ສະອາດທີ່ພວກເຂົາສະຫນອງ..
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຖາມ Chevrolet ສໍາລັບວັນທີສະເພາະກ່ຽວກັບຮອຍຄາບອນຂອງຂະບວນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ.ແທນທີ່ຈະ, ພວກເຂົາເຕືອນຂ້ອຍກ່ຽວກັບຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຂອງພວກເຂົາຕໍ່ອະນາຄົດສີຂຽວ.
ເອກະສານນີ້ອາດຈະບໍ່ຖືກຕີພິມ, ອອກອາກາດ, ຂຽນໃໝ່ ຫຼືແຈກຢາຍ.© 2022 ໂທລະພາບ FOX