ອີງຕາມກຸ່ມ Market Statsville (MSG), ຂະຫນາດຕະຫຼາດສະຫຼັບລົດຍົນທົ່ວໂລກມີມູນຄ່າ 27,3 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2021 ແລະຄາດວ່າຈະບັນລຸ 49 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2030, ການຂະຫຍາຍຕົວຢູ່ທີ່ CAGR ຂອງ 7.6% ຈາກ 2022 ຫາ 2030. ຫຼິ້ນທີ່ສໍາຄັນ ພາລະບົດບາດໃນການຄຸ້ມຄອງແສງລົດຍົນແລະເກືອບທັງຫມົດການເຮັດວຽກພາຍໃນລົດ. ພວກມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະຢຸດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະບາງຫນ້າທີ່ຂອງລົດຍົນອື່ນໆ. ທົ່ວໂລກ, ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບອຸປະກອນເສີມລົດໃຫຍ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕຂອງລົດຍົນ. ຕະຫຼາດສະຫຼັບ.
ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທົ່ວໂລກໄດ້ມີການຫັນປ່ຽນຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນມຸ່ງເນັ້ນໃສ່ການສ້າງປະສົບການການອອກແບບໃໝ່ ໂດຍຜ່ານການປະສົມປະສານທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຂະບວນການໃໝ່ໆ.
ສະຫຼັບລົດແມ່ນຫນຶ່ງໃນກົນໄກພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າຄວບຄຸມອຸປະກອນໄຟຟ້າທັງຫມົດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ.
ການລະບາດຂອງໂຣກ coronavirus ໄດ້ຫັນປ່ຽນອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ, ແລະຜູ້ຜະລິດອື່ນໆໄດ້ປັບການ ດຳ ເນີນງານຂອງພວກເຂົາເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຕໍ່ການຂັດຂວາງການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດດັ່ງກ່າວໄດ້ເກີດຂື້ນໃນລົດຍົນ, ການຂົນສົ່ງ, ການເດີນທາງແລະອຸດສາຫະ ກຳ ອື່ນໆຫຼາຍຊະນິດ. ສະຫະລັດ, ຈີນ, ແລະອິນເດຍ.
ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນໄດ້ເຫັນການຫຼຸດລົງທັງການຂາຍແລະລາຍໄດ້ຍ້ອນການປິດລ້ອມແລະຂໍ້ ຈຳ ກັດທີ່ວາງອອກໂດຍປະເທດຕ່າງໆທົ່ວໂລກ. ການຂາຍແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍໃນອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງ ໜັກ ຈາກໂລກລະບາດ, ເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນ. ມາດຕະການຂອງບໍລິສັດລົດຍົນໃນທົ່ວໂລກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແລະແຮງງານ. ຜົນກະທົບທາງດ້ານເສດຖະກິດຈາກການລະບາດຂອງ COVID-19 ຕໍ່ກັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາເສີມເຊັ່ນ: ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ແລະການຜະລິດຫຼັງລົດຍົນ.
ສະວິດອັດຕະໂນມັດເຮັດວຽກຕາມການຕອບສະໜອງທີ່ສົ່ງມາໂດຍເຊັນເຊີຕ່າງໆ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໂດຍສານຫຼູຫຼາ ແລະລົດພຣີມຽມອື່ນໆ. ເມື່ອສະວິດໄຟຖືກຕັ້ງເປັນໂໝດອັດຕະໂນມັດ, ໄຟໜ້າຈະເປີດໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຕອບສະໜອງຕໍ່ສະພາບແສງແວດລ້ອມຕ່ຳ, ເຊັ່ນ: ເມື່ອລົດກຳລັງຜ່ານອຸໂມງໃນຍາມຕາເວັນຕົກດິນ, ຫຼືໃນເວລາຝົນຕົກ/ຫິມະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະວິດອັດຕະໂນມັດຍັງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ລົດໂດຍການຊ່ວຍບັນລຸການປະຕິບັດກະຈົກອັດຕະໂນມັດ.
ວັດຖຸດິບທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການເຮັດສະວິດລົດຍົນແມ່ນໂລຫະແຜ່ນ, ວັດສະດຸທີ່ເຮັດດ້ວຍແຜ່ນ ແລະພາດສະຕິກ. ທອງເຫຼືອງ, ນິກເກິລ ແລະ ທອງແດງຖືກໃຊ້ທົ່ວໄປເປັນວັດສະດຸແຜ່ນຮອງໃນລົດຍົນ. ລາຄາຂອງໂລຫະທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຜັນຜວນໂດຍອີງໃສ່ປັດໃຈສາກົນຫຼາຍຢ່າງ. ລາຄານິເຈີລແມ່ນ $13,030 ຕໍ່ໂຕນໃນເດືອນມີນາ 2019, ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ $17,660 ຕໍ່ແມັດຣິກຕັນໃນເດືອນກັນຍາ 2019, ແລະ $11,850 ຕໍ່ໂຕນໃນເດືອນມີນາ 2020.
ໂດຍປະເພດສະຫຼັບ, ຕະຫຼາດສະຫຼັບລົດຍົນທົ່ວໂລກໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນ rocker, rotary, toggle, push, ແລະອື່ນໆ.ໃນປີ 2021, Push Switch ຈະມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດສູງສຸດໃນຕະຫຼາດສະຫຼັບລົດຍົນທົ່ວໂລກຢູ່ທີ່ 45.8%.A.ປຸ່ມກົດປຸ່ມ or ປຸ່ມກົດແມ່ນປຸ່ມບໍ່ຕິດປະເພດຂອງສະວິດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງໃນສະພາບຂອງວົງຈອນຊົ່ວຄາວໃນເວລາທີ່ສະຫຼັບໄດ້ຖືກກະຕຸ້ນທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ປຸ່ມໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເປັນປຸ່ມເລີ່ມຢຸດໃນລົດ.ນອກຈາກຈະເພີ່ມຄວາມສະດວກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ/ຢຸດລົດ, ພວກມັນຍັງຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະປອດໄພຂຶ້ນ. ເນື່ອງຈາກກະແຈທາງກາຍະພາບບໍ່ຈຳເປັນໃນການເລີ່ມລົດດ້ວຍປຸ່ມກົດ start, ມັນສາມາດປ້ອງກັນການລັກລົດໄດ້. .
ບົນພື້ນຖານຂອງພາກພື້ນ, ຕະຫຼາດສະຫຼັບລົດຍົນທົ່ວໂລກໄດ້ແບ່ງອອກເປັນອາເມລິກາເໜືອ, ເອເຊຍປາຊີຟິກ, ເອີລົບ, ອາເມລິກາໃຕ້, ຕາເວັນອອກກາງ ແລະ ອາຟຣິກາ. ໄລຍະເວລາສໍາລັບຕະຫຼາດສະຫຼັບລົດຍົນທົ່ວໂລກ.
ຫຼັງຈາກອາຊີປາຊີຟິກ, ອາເມລິກາເຫນືອແມ່ນພາກພື້ນທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດ, ໂດຍມີອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດລົດຍົນທົ່ວໂລກປະມານ 7.9%. ການຂາຍຍານພາຫະນະແລະການເຊື່ອມໂຍງລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກຄວາມປອດໄພບັງຄັບໃຫ້ຍານຍົນ. ປັດໃຈຂ້າງເທິງພ້ອມກັບການລົງທຶນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລົດ Hyundai ສະຫວິດແມ່ນຄາດວ່າຈະຂັບລົດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຜະລິດຕະພັນນີ້ໃນໄລຍະການຄາດຄະເນ.
ຕະຫຼາດສະວິດລົດຍົນທົ່ວໂລກຄາດວ່າຈະມີການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບສະວິດລົດຍົນທີ່ຕິດຢູ່ໃນຍານພາຫະນະເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະຜູ້ຂັບຂີ່, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ. ສະວິດລົດແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ, ການຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງ, wiper. ການຄວບຄຸມ, ການຄວບຄຸມ HVAC, ແລະອື່ນໆ.