◎ ການກົດປຸ່ມຢູ່ໃນນິວຢອກບອກລະບົບວ່າທ່ານຕ້ອງການຂ້າມຖະຫນົນແລະເລັ່ງການປ່ຽນແສງສະຫວ່າງຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.

"ໃນປີ 1987, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການປັບປຸງຫ້ອງການຫ້ອງການໃນ Rochester, New York, ສະຫນອງທຶນປະມານ 200 ບູດ telemarketer," Vaughn Langless, 2003 ນັກຄົ້ນຄວ້າຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະຕູ້ເຢັນບອກ.
ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປັບປຸງໃຫມ່ລວມມີການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດໃຫມ່ເທິງຫລັງຄາເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ.ການຕິດຕັ້ງໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນລະດູການໄດ້ປ່ຽນຈາກລະດູຮ້ອນໄປສູ່ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ແລະທີມງານຂອງລາວຖືກນໍ້າຖ້ວມດ້ວຍການໂທຈາກພະນັກງານທີ່ບໍ່ພໍໃຈທີ່ທົນທຸກຈາກໂຣກຫມີສວນ່ສາມ.
"ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການໂທຫາເພື່ອຍົກສູງອຸນຫະພູມໃນຕອນເຊົ້າໃນເວລາທີ່ມັນເຢັນຢູ່ຂ້າງນອກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ຮັບການໂທຫາເພື່ອຫຼຸດອຸນຫະພູມພາຍໃນໃນຕອນບ່າຍໃນເວລາທີ່ມັນຮ້ອນຢູ່ຂ້າງນອກ," Langless ອະທິບາຍ.
ທີມງານໄດ້ມາກັບການແກ້ໄຂ, ເຊິ່ງແມ່ນການປ່ຽນອຸນຫະພູມອັດຕະໂນມັດສອງສາມອົງສາຕະຫຼອດມື້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ມີຄວາມສຸກ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງຄໍາຮ້ອງຂໍສືບຕໍ່ຈົນກ່ວາມີການແກ້ໄຂທີ່ດີກວ່າ.
"ພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕັ້ງ 'ສະຖິຕິສະເໝືອນ' ພ້ອມກັບ 'ສະຖິຕິຕົ້ນສະບັບ' ແລະໃຫ້ຜູ້ຄຸ້ມຄອງພື້ນເຮືອນເປັນກະແຈສະຖິຕິ - ດຽວນີ້, ດ້ວຍການອະນຸຍາດຈາກຜູ້ຈັດການ, ປະຊາຊົນສາມາດ 'ຄວບຄຸມ' ພື້ນທີ່ຂອງພວກເຂົາຕາມຄວາມຕ້ອງການ, "Langless ບອກກັບເຄື່ອງປັບອາກາດ., ຂ່າວຄວາມຮ້ອນ ແລະຄວາມເຢັນ.
"ສະຖິຕິ virtual ບໍ່ມີຫຍັງນອກ ເໜືອ ຈາກການເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນມີຄວາມປະທັບໃຈວ່າພວກເຂົາຄວບຄຸມລະບົບ HVAC ແລະຜົນກະທົບທາງຈິດໃຈຂອງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ.ການໂທສະຫນັບສະຫນູນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຫາຍໄປ, ແລະເທົ່າທີ່ຂ້ອຍຮູ້, ລະບົບໄດ້ເລີ່ມເຮັດວຽກຕັ້ງແຕ່ປີ 1987, ຕັ້ງຄ່າແລະແລ່ນ..”
ເລື່ອງຫຍໍ້ນີ້ບໍ່ໄດ້ຢູ່ຄົນດຽວ.ເວັບໄຊທ໌ໄດ້ດໍາເນີນການສໍາຫຼວດຜູ້ຕິດຕັ້ງແລະພົບວ່າ 70 ເປີເຊັນຂອງຜູ້ຕິດຕັ້ງຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ປອມແປງໃນຂະນະທີ່ເຮັດວຽກ.ເຫດຜົນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມປອມແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ລວມເຖິງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກການໃຊ້ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຫຼາຍເກີນໄປໃນ canteens ສາທາລະນະເພື່ອປ້ອງກັນພະນັກງານຈາກການໂຕ້ຖຽງກັນກ່ຽວກັບອຸນຫະພູມໃນສະຖານທີ່ທີ່ອຸປະກອນທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ອຸນຫະພູມສາມາດທໍາລາຍໄດ້.ໃນແຕ່ລະກໍລະນີ, ແທນທີ່ຈະບໍ່ມີເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ຫຼືມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ, ເຊັ່ນໃນຫ້ອງການຂອງຜູ້ຈັດການ, ຜູ້ຕັດສິນໃຈມັກການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມປອມເພື່ອໃຫ້ປະຊາກອນຫຼືພະນັກງານມີພາບລວງຕາຂອງການຄວບຄຸມ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີຫຍັງດີກ່ວາການເປັນເດັກນ້ອຍ, ແລ່ນອອກໄປໃນຖະຫນົນ, ກົດປຸ່ມຂ້າມທາງ, ແລະຮູ້ສຶກວ່າມີແຮງບິດເບືອນໄຫຼຜ່ານເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ລົດມາຢຸດຕາມຄໍາສັ່ງຂອງເຈົ້າ.ຫຼືຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີດຽວກັນໃນເວລາທີ່ທ່ານກົດປຸ່ມປິດປະຕູຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຄົນແປກຫນ້າແລະເບິ່ງປະຕູລິຟປິດ.
ດີ, ຂໍໂທດທີ່ລົບກວນ, ແຕ່ຫຼາຍປຸ່ມທີ່ທ່ານກົດບໍ່ໄດ້ເຮັດຫຍັງເລີຍ.
ຂຶ້ນກັບບ່ອນທີ່ເຈົ້າຢູ່, ການກົດປຸ່ມຍ່າງຢູ່ທາງຂ້າມອາດຈະບໍ່ເຮັດຫຍັງເລີຍ.ການກົດປຸ່ມຢູ່ໃນນິວຢອກບອກລະບົບວ່າທ່ານຕ້ອງການຂ້າມຖະຫນົນແລະເລັ່ງການປ່ຽນແສງສະຫວ່າງຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.ນັ້ນແມ່ນ, ຖ້າທ່ານອາໄສຢູ່ໃນປີ 1975. ໃນຊຸມປີ 1980, ປຸ່ມເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ຖືກປິດການໃຊ້ງານເພື່ອຄວາມໂປດປານຂອງການຄວບຄຸມສູນກາງ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະເປັນຂະບວນການທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຖອນປຸ່ມທີ່ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ມັນບໍ່ມີຄວາມຫມາຍແທ້ໆທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ພວກເຂົາຢູ່ທີ່ນັ້ນເພື່ອໃຫ້ຄົນກົດ.
ຂົວຂ້າມທາງໃນສະຫະລັດ ແລະອັງກິດ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຮັດວຽກແບບດຽວກັນ.ຍັງມີທາງແຍກທີ່ທ່ານສາມາດຄລິກໃສ່ເພື່ອສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນແລະຢຸດທ່ານເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຜ່ານໄດ້.ຕົວຢ່າງ, ສີ່ແຍກແຍກຢູ່ກາງຖະຫນົນ, ແທນທີ່ຈະເປັນສີ່ແຍກຢູ່ໃນສີ່ແຍກ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຫຼາຍ (ເຊັ່ນ: ທາງແຍກໃນລອນດອນ) ທີ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກດີຂຶ້ນກ່ຽວກັບການລໍຖ້າ.ເພື່ອເຮັດໃຫ້ບັນຫາສັບສົນຕື່ມອີກ, ການສຶກສາຂອງ Forbes ພົບວ່າໄຟຈາລະຈອນຈໍານວນຫຼາຍເຮັດວຽກຂຶ້ນກັບເວລາຂອງມື້.ກົດປຸ່ມຍ່າງໃນລະຫວ່າງມື້ (ເມື່ອການຈະລາຈອນສູງ) ແລະທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ.ກົດໃນຕອນກາງຄືນແລະທ່ານຈະຮູ້ສຶກວ່າມີພະລັງງານອີກເທື່ອຫນຶ່ງຍ້ອນວ່າບາງຄົນຄວບຄຸມການໄຫຼໃນເວລາກາງຄືນ.
ການສໍາຫຼວດດຽວກັນພົບວ່າໃນ Manchester, 40% ຂອງປຸ່ມຍ່າງບໍ່ປ່ຽນໄຟໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນນິວຊີແລນທ່ານສາມາດກົດປຸ່ມໄດ້ທຸກເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການແລະຮູ້ວ່າມັນຈະບໍ່ມີຜົນຕໍ່ວັນຂອງເຈົ້າ.
ກ່ຽວກັບປຸ່ມປິດປະຕູລິຟ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄົນພິການຂອງອາເມລິກາ ປີ 1990 ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຜູ້ມີວຽກເຮັດງານທຳເຕັມທີ່ໃນສະຫະລັດນຳໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປະຕູລິຟເປີດຢູ່ດົນພໍສຳລັບຄົນຍ່າງ ຫຼືລໍ້ເຂັນເຂົ້າ.
ສະນັ້ນ, ຢ່າລືມກົດປຸ່ມເຫຼົ່ານັ້ນ, ພວກມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກດີຂຶ້ນ.ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ຢ່າຄາດຫວັງວ່າພວກເຂົາຈະເຮັດວຽກ.
James ເປັນຜູ້ຂຽນຫນັງສືສີ່ຫົວກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດແລະວິທະຍາສາດທີ່ນິຍົມ.ລາວຊ່ຽວຊານດ້ານປະຫວັດສາດ, ວິທະຍາສາດ supernatural ແລະທຸກສິ່ງທີ່ຜິດປົກກະຕິ.